Сегодня в Мангистауской области на месторождении Каракудук, разработкой которого занимается ТОО «Каракудукмунай», операционная компания «Лукойл Оверсиз», введена в эксплуатацию нефтеналивная железнодорожная эстакада, передает Казинформ. Как известно, месторождение Каракудукмунай» расположено в 360 км от Актау. Промышленная разработка месторождения была начата в 1998 году. Компания «ЛУКОЙЛ Оверсиз» вошла в проект в конце 2005 года. Со дня разработки месторождения добыто 3 млн тонн высококачественной светлой нефти юрских горизонтов. Объем добычи за 2006 год составил 700 тыс. тонн нефти. В 2007 году компания планирует добыть свыше 900 тыс. тонн нефти. До настоящего времени высококачественная нефть Каракудука транспортировалась по трубопроводам, смешиваясь с продукцией других мангистауских месторождений. В результате цена барреля каракудукской нефти в среднем снижалась на $4. Новая железнодорожная эстакада обеспечит отгрузку нефти по альтернативным направлениям с существенным повышением рентабельности продаж. Честь осуществить пуск эстакады была предоставлена акиму Мангbстауской области Крымбеку Кушербаеву, генеральному директору АО «Лукойл Оверсиз» Борису Зильберминцу и генеральному директору ТОО «Каракудукмунай» Александру Кирилову. Как сообщил А. Кирилов, в строительство эстакады с резервуарным парком было вложено более $15 млн. Генеральным подрядчиком строительства выступила казахстанская компания «КаспийМунайКурылыс». «Нефтеналивная железнодорожная эстакада позволяет осуществлять отгрузку не только нефти в транспортную систему «КазТрансОйла», но и принимать крупногабаритные грузы для нужд нефтепромысла, - объяснил А. Кирилов. - Эстакада укомплектована самым современным оборудованием, надежными системами автоматики, телемеханики и контроля за газовоздушной средой. Оснащена полным комплексом пожаротушения и отвечает всем требованиям стандартов взрыво- и пожаробезопасности. Обслуживает эстакаду персонал из двадцати человек, который прошел обучение на нефтеналивных эстакадах в Атырау и Нягани (Россия)». А. Кирилов отметил, что устройство налива жидкости снабжено специальными автоматическими устройствами контроля уровня клапана, которые позволяют предотвратить перелив нефти в цистерны. Экологически чистая технология закрытого налива позволяет уменьшить выбросы в атмосферу газов и испарений, не оказывать негативное влияние на окружающую среду. Железнодорожные пути и эстакада построены таким образом, чтобы одновременно могли загружаться 60 цистерн. Теперь мощность по перевалке нефти составит более 1 млн тонн продукции в год. По словам Б. Зильберминца, необходимость строительства нефтеналивной эстакады обусловлена ростом объемов добычи нефти на месторождении Каракудук, а также задачей обеспечения наиболее эффективных путей ее реализации. «Новая эстакада позволит осуществлять круглогодичный налив каракудукской нефти в железнодорожные цистерны и транспортировать ее по железной дороге до порта Актау и далее в различных направлениях – на экспорт». 12.07.07