USD/KZT 369.01  -6.89
EUR/KZT 416.39  -7.17
АРХИВ НОВОСТЕЙ
НОВОСТИ
Международный аэропорт «Актобе» намерен стать грузовым хабом

16.11.2011 г. Международный аэропорт «Актобе» намерен развиваться как грузовой хаб, сообщил член совета директоров АО «Международный аэропорт Актобе» Богежан Аманбаев. «Сегодня аэропорт проводит большую работу с различными авиакомпаниями и это начинает давать плоды. В этом году у нас существенное увеличение грузовых перевозок. И мы надеемся, что сможем выйти из убыточного состояния в безубыточное. Увеличение объема услуг позволило снизить убытки на 73%, которые за девять месяцев составили 13 млн тенге, при плановом убытке 88 млн тенге», – отметил Аманбаев. Доходы аэропорта за 9 месяцев 2011 года составили 960 млн тенге. Увеличены объемы по обслуживанию воздушных судов относительно прошлого года на 5% или дополнительно обслужено 94 самолето-вылета. Обслуживание пассажиров увеличилось на 20 %, обработка грузов – на 40%. На обновление основных средств с начала года затрачено 43 млн собственных средств, в прошлом году 71 млн тенге. «Нам необходимо открывать новые авиалинии в сторону Шымкента, Санкт-Петербурга, Китая, Минеральных Вод. Чувствуется, что у населения есть в этом потребность, но авиакомпании СКАТ и Эйр Астана, к сожалению, в этом плане пока навстречу нам не идут», – посетовал Аманбаев. По его словам, сейчас осуществляют полеты авиакомпании «Дета», «Южные авиалинии», «Silk way airlines» на воздушных судах типа ИЛ-76, ДС-10, Боинг 747-400, производят разгрузку грузов из Китая, Арабских Эмиратов. Относительно планов компании член совета директоров сообщил, что в следующем году планируется произвести разработку проекта и установку централизованной станции по заправке авиатопливом воздушных судов. «Это стоит больших денег – 415 млн тенге, но мы начали сейчас тесную работу с АО «Самрук-Казына» и находим там понимание. Если все сложится удачно, то весной-летом начнем работу. Это позволит увеличить количество обслуживаемых воздушных судов и быть конкурентным среди аэропортов ближнего и дальнего зарубежья по сервисному обслуживанию и снизить время заправки судов в нашем аэропорту», – уточнил Б.Аманбаев. Также в планах установка автоматической системы противопожарного тушения на сливо-наливочной эстакаде склада ГСМ. Стоимость работ – около 100 млн тенге. Предстоит и реконструкция аэродромного покрытия – рулежной дорожки №1 и № 3, магистральной рулежной дорожки и места стоянок (8-16) с установкой светосигнального оборудования для обеспечения руления воздушных судов, так как при реконструкции ВПП в 2003-2005 годах эти ремонтные работы не были произведены. Стоимость работ оценивается в 1 млрд тенге.


Источник: www.bnews.kz







Rambler's
Top100
Rambler's Top100

  WMC     Baurzhan   Oil_Gas_ITE   Mediasystem